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dimanche, 11 mai 2008

Un championnat mouvementé

Décidément cette année les choses bougent un peu. les 3 premières positions n'ont pas arrêté de changer. Après l'inattendu GP d'Australie on avait Hamilton/Heidfeld/Rosberg,

après la Malaisie Hamilton/Raikkonen/Heidfeld,

après Bahrein Raikkonen/Heidfeld/Hamilton,

après l'Espagne Raikkonen/Hamilton/Kubica

et maintenant Raikkonen/Massa/Hamilton... Pourvu que ca continue !

Lewis est a priori plus rude avec ses pneus que ses petits camarades ce qui explique bien sa stratégie a 3 arrêts et dernier relais en "tendres"... il était donc bien un poil léger comme je le pensais. Joli coup quand même ce garçon est vraiment très rapide et en prime une belle passe sur Massa qui laisse faire il sait bien ou tout cela va finir. Pas de chance pour Kova avec cette crevaison qui ruine tous ses espoirs et sa belle seconde place (bien méritée) sur la grille. Kimi perd quelques places au départ pas fou le garçon il n'a pas l'intention d'arrêter sa course sur un coup de tête (ou plutôt de nez) s'il y en a un qui sait que tous les points comptent c'est bien lui. Derrière sans bruit Alonso assure la 6eme place... Sans la crevaison de Heikki je crois bien que j'aurais pu avoir le sextet dans l'ordre. A oui j'oubliais : Au départ j'ai bien cru qu'ils avaient perdu les feux tant ils ont mis longtemps a s'allumer... Pour faire durer le suspense ?

PS : Si vous ne l'avez pas déjà vu dépêchez vous d'aller voir Hamilton qui vole.... "J'aurais voulu être un artiste pour pouvoir faire mon numéro..." mais non ! c'est juste Vodaphone qui a du lui forcer un peu la main.... c'est ca aussi le boulot d'un pilote de F1 aujourd'hui.... comme le disait Ayrton : "(...) you can fly very high..." je suis sur que ce n'est pas exactement ce qu'il avait en tête.

Grand Prix de Turquie (05/18)

Bonjour ! Comme il y a 15j un billet pour discuter en direct pendant la course... si le coeur vous en dit !

Mon prono (au feeling hein ?) Massa/Raikkonen/Kova sur le podium. Pour Lewis je suis perplexe car je ne comprends pas pourquoi il ne tire pas le meilleur de ses pneus tendres comme tous les autres y arrivent, et je n'arrive pas a croire qu'il ait pu faire ce temps sans avoir légèrement vide son réservoir... C'est comme cette rentrée dans le garage hier... je ne pige pas ! Donc derrière je vois bien Hamilton (j'arrive pas a l'éliminer), Kubica et Alonso. Ça en fait 6 je ne m'aventurerai pas plus loin...

Aucun rapport mais je l'apprends en écoutant ITV a l'instant ce matin en GP2 Bruno Senna a heurté... un chien sur la piste ! Si si.. mais dites moi que je rêve !

Le mystère Hamilton

Pourquoi Lewis a t'il gardé ses pneus durs en Q3 ? Le sujet a déjà provoque beaucoup de questions. La reponse s'impose : Parce qu'il est plus lent en tendres !

Démonstration :  En Q1 Lewis fait 1:26.192 en durs. Lors de sa première tentative en Q2 (tendres) il fait 1:26.477 soit 0.285s de plus. A sa deuxième tentative il fait 1:26.507 ! Ça ne s'arrange pas : 0.315s cette fois. Il n'a plus trop le choix... En Q3 il part en durs, rate son premier tour rapide (virage 8) et réussit ensuite un joli 1:27.923 qui le qualifie en 3ème position a 0.1s de son coéquipier et a 0.3s de Massa... Derrière Kimi est a 0.01s.

Pourquoi alors le titre de ce billet parle t'il de mystère ? Tout simplement parce que j'ai deux questions. La première, la plus évidente c'est la quantité d'essence embarquée pour réussir cette performance. D'après les commentateurs les pneus durs rendent 0.3s aux tendres... La deuxième est encore plus étrange : A 3:30 de la fin de Q2 lorsque Lewis rentre a son stand pour changer ses pneus les mécaniciens rentrent la voiture dans le garage. L'évènement est a priori inattendu puisque les mécanos, pneus en main, sont devant le stand. Un indice (peut-être ?) un mécano s'affaire immédiatement sur le cote gauche de la voiture a la hauteur des pontons... Faut faire vite la caméra ne filme que quelques secondes...

Si vous avez des idées... Dans tous les cas réponse demain après-midi ???

PS : Massa aussi a fait un peu moins bien en Q2 qu'en Q1, mais il est resté en tendres pour Q3 et a fait la pole... Et a avoué en conférence de presse qu'il y avait un peu de trafic et qu'il n'était pas concentré..

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